Nous sommes heureux de vous convier à notre 6e Journée carrières en transport et logistique!
Pour la tenue de l’édition 2021, c’est avec enthousiasme que nous nous associons au Salon de l’emploi & de la formation continue – Formule hybride. Ce salon d’envergure regroupe, depuis ses débuts, plusieurs pavillons thématiques et attire plus de 8000 participants et quelque 200 entreprises. À cette occasion, un pavillon, présenté par CargoM, sera entièrement dédié aux métiers et aux formations du secteur du transport et de la logistique.
Participez à l’édition physique — 27 octobre (12 h à 19 h) et 28 octobre (10 h à 18h)
Venez visiter* les entreprises et les centres de formation au pavillon Transport et logistique présenté par CargoM dans le cadre du Salon de l’emploi et de la formation continue qui aura lieu en présentiel au Palais des congrès de Montréal. Inscription au salon physique
Participez à l’édition virtuelle — 3 et 4 novembre (9 h à 18 h)
Venez clavarder avec les recruteurs des entreprises et des centres de formation lors de l’édition virtuelle du salon. La plateforme restera accessible jusqu’au 12 novembre. Inscription au salon virtuel
*Les inscriptions sont gratuites, mais obligatoires au salon physique et au salon virtuel. Prenez note que le passeport sanitaire sera exigé à l’entrée du Palais des congrès.
Vous avez encore jusqu’au 29 octobre 17 h pour vous inscrire à la formule virtuelle du salon qui aura lieu les 3 et 4 novembre de 9 h — 18 h.
Pour plus d’informations :
Yves Murray
514 508-2609, poste 226
Entreprises et organisations présentes en 2019 et 2020 :
Air Canada Cargo, AGD Verchères Express, Agence des services frontaliers, Association des employeurs maritimes, Association du camionnage du Québec, Axxess International Inc, Bédard Ressources, Bolloré Logistics, BTX Global Logistics, Camo-Route, Canada Steamship Lines (CSL Group Inc.), CÉGEP André-Laurendeau, CÉGEP Saint-Jean-sur-Richelieu, Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d’entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT), Challenger Motor Freight, CITT, CMA-CGM, CN, Comité sectoriel de main-d’oeuvre de l’industrie maritime, Conseil 2.0, Corporation des pilotes du Saint-Laurent, Courchesne Larose, Courrier plus, CSMOIM, Daher Aerospace Canada Inc, Décathlon, Delmar international, Canest Transit Inc. Drakkar recrutement spécialisé, ESG UQAM – École des sciences de la gestion, ExcelCieArt, Extra Multi-Ressources, Fédération Maritime du Canada, Fednav, Forces armées canadiennes, Garde côtière canadienne, Genesee et Wyoming Canada, Groupe Désgagnés, Groupe Lafrance, Groupe Océan, Groupe Robert, Groupe Samovrac, Guilbault, IJQ-RSSMO, Institut maritime du Québec, Institute of Chartered Shipbrokers (ICS) Canada Branch, Livingston International, Logistec Corporation, Logistics in Wallonia, Lowe’s Canada, Mediterranean Shipping Company, Ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration, MSC, Mtl International, Néas, Port de Montréal, Premier Tech, Ray-Mont Logistiques, Sanimax, Société Terminaux Montréal Gateway, Synergie Canada, Système Danfreight, Transport Sylvester et Forget, W.J Jones
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En savoir plusEn tant que gestionnaire des opérations, le futur est prometteur. Les entreprises ont besoin de personnes qui sont capables de faire face aux défis que représente cette profession.
En savoir plusCe qui m’a attirée à ce domaine c’est son aspect unique et méconnu des étudiants, car les connaissances ferroviaires ne sont pas enseignées dans les écoles. Les employés dans le domaine ferroviaire développent donc une expertise rare et très recherchée.
En savoir plusMon père étant camionneur, je connaissais donc assez bien le métier. Je savais à quoi m’en tenir. Mon DEP m’a également préparé. Je n’ai donc eu aucune mauvaise surprise. Je pourrais dire que la liberté associée au métier de camionneur me surprend tous les jours.
En savoir plusL’industrie est en croissance, les plans d’expansion du port de Montréal sont déjà annoncés. Les gouvernements signent des accords de commerces internationaux ce qui laisse envisager une belle perspective.
En savoir plusUne de mes craintes avant de débuter ma carrière dans le domaine du transport était l’idée de devoir mettre de côté mes convictions environnementales et sociales. Je n’aurais pas pu être plus agréablement surprise.
